| 14e
dag - Yangtze
Cruise ( 扬子江
)
Vandaag begon met de verjaardag van een van de
groepsleden. We voeren we door de 3 roemruchte kloven; de
Qutang, de
Wuxia en de Xiling
en we maakten op een kleiner schip een
excursie naar een van de
zijrivieren van de Yangtze
's nachts gaan we door de sluis bij
|
|
De verjaardagstaart |
de jarige aan het werk |
"Het hemd van de kapitein" door Geurt |
|
|
Wat indrukken van de
Yangtze en "dorpjes" op de oevers
veel contrasten oude stadswal versus moderne flatgebouwen |
De "mist"ieke wereld van de Yangtze |
Marijke heeft heel wat uurtjes film verschoten |
|
|
Het water in de
Yangtze stond zo'n 6 meter lager als normaal, in afwachting van de
natte moesson.
Vandaar de vreemde strook zonder begroeiing die je op alle foto
ziet die aan deze kant van de dam zijn gemaakt
nederzetting verstop tin het groen |
zijtak van de Yangtze |
lunch aanboord onder toezicht van de blijde boeddha |
|
|
Na de lunch gingen we
in Wushan aan boord van een kleiner schip om de Daning een zijrivier van de Yangtze te verkennen
De Daning heeft drie kleine kloven, de Drakenpoortkloof, de
Mistige kloof en de Levendige Groene kloof.
Door de aanleg van de Drie kloven dam en het daarbij gevormde
stuwmeer is het waterpeil in Wushan met 135 meter gestegen.
Het 2280 jaar oude stadje verdween in het water. Boven het nieuwe
waterpeil was inmiddels Nieuw Wushan gebouwd
Ook een nieuwe brugverbinding op dezelfde hoogte als de oude, op
de foto's hieronder kun je het verschil zien
Dus geen echte kloven meer met stroomversnellingen maar nog wel
ontzettend mooi
De nieuwe stad Wushan |
De nieuwe Dragon-Gate brug |
peischaal |
Oude Dragon-Gate brug |
|
|
|
|
De lokale vissers
varen af en aan met hun kleine bootjes
|
de motor staat open en bloot op het achterschip |
op het voorschip worden netten klaargemaakt |
|
|
|
Vis werd hier gevangen in een soort fuiken die in een
vierkant waren neergezet
|
detail van zoŽn fuik
|
Ook werden staande netten gebruikt die met witte boeien
werden gemarkeerd |
|
|
We voeren door de
kloven, waar vroeger de sampans en de jonken door de
stroomversnellingen werden getrokken door vrijwel naakte
boottrekkers die de schepen aan touwen voortrokken,
al klauterend over de rotsen en wadend door het water, want een
jaagpad was er niet
aan de kant zag je veel druipsteenformaties |
en kleine aapjes |
|
|
|
 |
De nieuwe Dragon/Gate brug |
en nog een visser in een originele sampan |
|
|
Terug bij onze cruiseboot werd de gevangen vis en
garnalen te koop aangeboden
de vis werd uit de bun gehaald |
|
verse Yangtze garnalen |
wie maakt me los |
|
|
Weer verder met de
cruiseboot de Yangtze af
nog meer vissers aan het werk |
prachtige, omhooggestuwde rotsformaties |
en kloven |
met af en toe een pagode |
|
's Avonds het
afscheidsdiner op de cruiseboot en 's nachts rond 12 uur waren we
bij de sluis in de Drie kloven dam
Deze sluis was heel bijzonder, er wordt geschut in 4 stappen,
Nadat het water in de eerste sluis op niveau is (we zakten ca 10
meter),
gaan de sluisdeuren open, alle schepen gooien tegelijk hun trossen
los en het geheel schuift naast en achter elkaar als een blok door
naar de volgende sluis die er direct achter ligt. De laatste deur
van de eerste sluis is gelijk de voorste deur van de tweede sluis.
In de tweede en volgende sluizen zakte het water zo'n 15 meter,
maar dat hebben we niet meer bewust meegemaakt.
Toen we de tweede sluis in schoven zijn we maar gaan slapen
Het schip legde aan bij Yichang waar we de rest van de nacht
doorbrachten
Het menu van het Captain's Farewell Banquet |
de lichten van de Drie-kloven-dam met links de sluis |
In de sluis werd aangelegd aan bolders die automatisch met
het waterniveau meegingen |
|
|
de sluizen dichterbij, de orgelpijpjes links en rechts zijn
de ingangen |
er lag al een cruiseschip (R) en een vrachtschip (L) in de
sluis |
totaal twee cruiseschepen en drie vrachtschepen die als blok
doorschuiven naar de volgende, aansluitende sluis |
|
|
|
